BUSINESS IN FRANCE
Les 360° du recyclage
NOS STAGIAIRES PARLENT DE NOUS
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« Bonne ambiance, simple et précis. Formateur de qualité. »
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« La partie pratique était très captivante. »
UNE VISION GLOBALE
Du sourcing
> Comment est-il possible de maitriser les flux véhicules en fin de vie (VFV) ?
En passant par les aspects techniques du démantèlement et du traitement des véhicules
> Comment est-il possible de former et performer ?
Jusqu’à l’organisation de la commercialisation à la fois de la matière et des pièces d’occasion
> Comment est-il possible d’assurer une rentabilité économique ?
INDRA est un acteur actif et opérationnel dans la gestion au quotidien pour ressourcer l’automobile et les autres engins roulants (2 roues, camions, bus, engins agricoles, engins de manutention et de travaux publics, engins militaires…).
> Comment est-il possible de maitriser les flux véhicules en fin de vie (VFV) ?
En passant par les aspects techniques du démantèlement et du traitement des véhicules
> Comment est-il possible de former et performer ?
Jusqu’à l’organisation de la commercialisation à la fois de la matière et des pièces d’occasion
> Comment est-il possible d’assurer une rentabilité économique ?
INDRA est un acteur actif et opérationnel dans la gestion au quotidien pour ressourcer l’automobile et les autres engins roulants (2 roues, camions, bus, engins agricoles, engins de manutention et de travaux publics, engins militaires…).
Notre engagement
Du sourcing
> Comment est-il possible de maitriser les flux véhicules en fin de vie (VFV) ?
En passant par les aspects techniques du démantèlement et du traitement des véhicules
> Comment est-il possible de former et performer ?
Jusqu’à l’organisation de la commercialisation à la fois de la matière et des pièces d’occasion
> Comment est-il possible d’assurer une rentabilité économique ?
INDRA est un acteur actif et opérationnel dans la gestion au quotidien pour ressourcer l’automobile et les autres engins roulants (2 roues, camions, bus, engins agricoles, engins de manutention et de travaux publics, engins militaires…).
> Comment est-il possible de maitriser les flux véhicules en fin de vie (VFV) ?
En passant par les aspects techniques du démantèlement et du traitement des véhicules
> Comment est-il possible de former et performer ?
Jusqu’à l’organisation de la commercialisation à la fois de la matière et des pièces d’occasion
> Comment est-il possible d’assurer une rentabilité économique ?
INDRA est un acteur actif et opérationnel dans la gestion au quotidien pour ressourcer l’automobile et les autres engins roulants (2 roues, camions, bus, engins agricoles, engins de manutention et de travaux publics, engins militaires…).
Aureca
Les 360° du recyclage
Tous nos stagiaires ont suivi entièrement avec assiduité et intérêt nos formations*
Nos programmes sont uniques, nous nous adaptons à chaque situation et à votre structure. Nos formations couvrent tous les métiers de la profession. Une filière en mouvement.
Aureca
Nos formateurs
Dans toute formation, le formateur est l’une des pièces essentielles, vous permettant d’aller plus loin.
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« Le formateur était quelqu’un de terrain. Il explique clairement et sait de quoi il parle. »
Témoignages
Jean (BOUCHES DU RHÔNE)
Démonteur automobile pour la formation Dépose de batteries électriques
La formation a été organisée chez un confrère d’une autre région pour plusieurs entreprises. Nous avons été mis en situation réelle de démontage d’une batterie. J’ai apprécié ma formation car elle a été très concrète, nous avons travaillé sur un véhicule complexe puisqu’il était carbonisé. Les explications étaient simples, la démonstration pratique et accessible basée sur une procédure détaillée. Je suis revenu avec un guide complet, je suis donc serein et rassuré pour l’avenir lorsque j’aurai à prendre en charge un véhicule électrique. (Février 2021)
La formation a été organisée chez un confrère d’une autre région pour plusieurs entreprises. Nous avons été mis en situation réelle de démontage d’une batterie. J’ai apprécié ma formation car elle a été très concrète, nous avons travaillé sur un véhicule complexe puisqu’il était carbonisé. Les explications étaient simples, la démonstration pratique et accessible basée sur une procédure détaillée. Je suis revenu avec un guide complet, je suis donc serein et rassuré pour l’avenir lorsque j’aurai à prendre en charge un véhicule électrique. (Février 2021)
Olivier (VAR)
Gérant et démonteur automobile pour la formation Habilitation électrique B2XL
C’est une formation très théorique sur base d’une présentation, heureusement que l’animateur était passionné. D’ailleurs, il est venu en véhicule électrique et nous avons pu vérifier certains points tous ensemble. Je suis reparti avec des « bons tuyaux » qui nous ont été indiqués. J’ai le sentiment d’avoir acquis des bases solides pour maitriser la mise en sécurité des VHU qui nous seront confiés. (Mars 2021)
C’est une formation très théorique sur base d’une présentation, heureusement que l’animateur était passionné. D’ailleurs, il est venu en véhicule électrique et nous avons pu vérifier certains points tous ensemble. Je suis reparti avec des « bons tuyaux » qui nous ont été indiqués. J’ai le sentiment d’avoir acquis des bases solides pour maitriser la mise en sécurité des VHU qui nous seront confiés. (Mars 2021)
Pascal (CENTRE VAL DE LOIRE)
Gérant pour la formation Agrément CVHU
Au cours de ces formations très réglementaires, ils m'arrivent d'avoir cette désagréable impression que nous ne faisons rien dans les règles ou alors que ce sera difficile de mettre en oeuvre. Il faut toute la pédagogie et patience des formateurs pour désamorcer mes a priori. Le contenu des formations s'attache à coller le plus possible aux réalités de notre profession et permet souvent, très rapidement d'envisager la mise en pratique ou les modifications à faire pour l'entreprise. (Mars 2021)
Au cours de ces formations très réglementaires, ils m'arrivent d'avoir cette désagréable impression que nous ne faisons rien dans les règles ou alors que ce sera difficile de mettre en oeuvre. Il faut toute la pédagogie et patience des formateurs pour désamorcer mes a priori. Le contenu des formations s'attache à coller le plus possible aux réalités de notre profession et permet souvent, très rapidement d'envisager la mise en pratique ou les modifications à faire pour l'entreprise. (Mars 2021)
Laura (Haut de France)
Référente Déchets VHU - DREAL
Formation agrément VHU à Lille et Aniche (59) Onze inspecteurs de la DREAL Hauts-de-France ont assisté à une formation dispensée par l'INDRA, sur le thème de l'agrément VHU. Elle a eu lieu sur deux jours: le premier jour était théorique (présentation des textes réglementaires et techniques de dépollution), alors que le second jour était pratique (dépollution de VHU sur un centre VHU de la région). Cette formation a été instructive, et l'aspect pratique de la formation a été très apprécié des inspecteurs. La formation sur ce sujet est rare, alors qu'elle est nécessaire. Merci!
Formation agrément VHU à Lille et Aniche (59) Onze inspecteurs de la DREAL Hauts-de-France ont assisté à une formation dispensée par l'INDRA, sur le thème de l'agrément VHU. Elle a eu lieu sur deux jours: le premier jour était théorique (présentation des textes réglementaires et techniques de dépollution), alors que le second jour était pratique (dépollution de VHU sur un centre VHU de la région). Cette formation a été instructive, et l'aspect pratique de la formation a été très apprécié des inspecteurs. La formation sur ce sujet est rare, alors qu'elle est nécessaire. Merci!
Infos pratiques
Aureca
Automobile Recycling Academy
80 rue Condorcet - CS 30112 - Vaulx Milieu
38096 Villefontaine Cedex
Mise à jour du site Mars 2021
*Indicateurs 2020, mise à jour annuellement
aureca@indra.fr
Tél : 04.74.27.34.00
Tél : 04.74.27.34.00
Centre de formation - N° agrément : 82 38 04808 38
RCS Vienne 400 641 296 - TVA FR04400641296
RCS Vienne 400 641 296 - TVA FR04400641296
